01 高精度增稳
±0.01°：长焦画面稳定可用的底线
在 1000 米外，0.01° 的指向误差意味着 17 厘米的画面偏移；0.1° 则是 1.7 米——120 倍变焦下足以让目标彻底出画。三轴非正交结构、自研电机驱动与控制算法，把指向精度、漂移和抖动三项指标同时压进长焦可用区间。
- ±0.01° 级指向精度
- 三轴非正交紧凑结构
- 抗振调校适配多旋翼 / 固定翼 / 车载
02 多光谱融合
可见光、热成像、星光、NIR 同轴协同
热成像负责”发现”，可见光与星光负责”识别”，NIR 激光在零照度下补足照明。多通道同轴标定、画中画与融合显示、双路同步录制，让”先探测、再确认”的作业闭环在一台载荷内完成。
- 640×512 非制冷红外，测温版可选
- 星光级传感器全彩夜视
- 画中画 / 融合 / 双路同录
03 机载 AI
识别在机上完成，不受链路延迟拖累
目标检测与跟踪闭环运行在载荷本地：神经网络实时识别人车目标并框选提示，点击即锁定，跟踪环路在相机与云台之间闭合——地面链路只承担监看，延迟不再影响跟踪品质。
- 人 / 车目标实时识别
- 点击跟踪，遮挡重捕
- 可见光与热成像双通道可用
04 环境可靠性
为真实工况设计，不为演示天气设计
密封舱体、航插连接器、三防涂覆与金属结构件，配合高低温、盐雾、振动全试验项验证。IP67 只是起点——海岸、荒漠、高原的连续作业才是验收标准。
- IP67 防护等级
- 高低温 / 盐雾 / 振动试验验证
- 宽温工作范围与整机热设计
Interactive 3D
在浏览器里检视结构细节
拖动旋转 · 滚轮缩放
切换型号查看三维模型，结构、接口与做工一览无余。